منتدى التحكم الآلي والإلكترونيات
مرحبا بك عزيزي الزائر يشرفنا أن تقوم بالدخول إذا كنت من الأعضاء أو التسجيل إذا كنت زائرا ويمكنك إنشاء حسابك ببساطة ويمكنك التفعيل عن طريق البريد أو الانتظار قليلا حتى تقوم الإدارة بالتفعيل
منتدى التحكم الآلي والإلكترونيات

Automatic control , PLC , Electronics , HMI , Machine technology development , Arabic & Islamic topics , Management studies and more
 
الرئيسيةالبوابة*مكتبة الصوراليوميةس .و .جبحـثالتسجيلالأعضاءالمجموعاتدخول

شاطر | 
 

 طلب مساعدة جزاكم الله خيرا

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
jad
عريف
عريف
avatar

عدد الرسائل : 17
العمر : 36
تاريخ التسجيل : 23/04/2010

مُساهمةموضوع: طلب مساعدة جزاكم الله خيرا   الجمعة 11 مارس 2011 - 4:31

لدينا في المصنع 3 محركات AC و كل محرك يستقبل تغذيته من الدرايف الخاص به
و السؤال هو كيفية تشكيل التحكم لهذه المحركات بحيث يكون الزيادة في السرعة تزامني مع كل المحركات
لأن الماكنة هي لصناعة الأسلاك الكهربائية ( لهذا يجب تزامن المحركات )
وشكـــرا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو
PLCMan
Admin
avatar

عدد الرسائل : 12319
العمر : 48
العمل/الترفيه : Maintenance manager
تاريخ التسجيل : 02/03/2008

مُساهمةموضوع: رد: طلب مساعدة جزاكم الله خيرا   الجمعة 11 مارس 2011 - 6:29

jad كتب:
لدينا في المصنع 3 محركات AC و كل محرك يستقبل تغذيته من الدرايف الخاص به
و السؤال هو كيفية تشكيل التحكم لهذه المحركات بحيث يكون الزيادة في السرعة تزامني مع كل المحركات
لأن الماكنة هي لصناعة الأسلاك الكهربائية ( لهذا يجب تزامن المحركات )
وشكـــرا

أخي العزيز

في معظم الماكينات المشابهة يتم استخدام نظام تزامن على الصورة التالية


حيث تكون المقاومة المتغيرة R0 هي القائد Master والتي بتغييرها يتم التغيير في الجميع وهذه تكون تغذيتها 10 فولت مستمر

ثم يمر الخروج منها إلى وحدة Ramp generator والتي يمكن استخدام المتوفر منها في مغيرات السرعة ثم بعد ذلك إلى Signal isolator أو مكبر عزل للتوزيع وفصل تأثير مقاومات الضبط المنفصل للتوابع بعد ذلك

وتأتي بعد ذلك مقاومة متغيرة لضبط كل وحدة بشكل منفصل

هذا في حالة استخدام مكونات إلكترونية

أما في حالة استخدام PLC فالأمر أبسط كثيرا حيث تتحول كل المقاومات إلى دخل تماثلي وعمليات حسابية بسيطة جدا حيث هنا لا حاجة للعزل الكهربي

ويمكن باستخدام مغيرات سرعة عالية الإمكانيات ومتعددة المخارج التماثلية أن تقوم بهذا كله داخلها فيكون هذا التزامن داخل مغير السرعة المستخدم بوظائف خاصة داخل مغير السرعة لا علاقة لها بالوظيفة الأصلية وهي كمغير سرعة ومن هذه الأنواع سيمنس وباركر (إيروثيرم سابقا) وكنترول تيكنيك وغيرها

مع خالص التمنيات بالتوفيق


_________________


أبـوروان
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو http://hassanheha.forumn.org
jad
عريف
عريف
avatar

عدد الرسائل : 17
العمر : 36
تاريخ التسجيل : 23/04/2010

مُساهمةموضوع: رد: طلب مساعدة جزاكم الله خيرا   الجمعة 11 مارس 2011 - 8:17

بارك الله فيـــــك يا أخي العزيز
و بارك الله في كل أعضاء هذا المنتدى الرائع


عدل سابقا من قبل jad في الإثنين 14 مارس 2011 - 15:53 عدل 1 مرات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو
metwally.mustafa
فريق أول
فريق أول
avatar

عدد الرسائل : 4222
العمر : 31
الموقع : Egypt
العمل/الترفيه : automation engineer
تاريخ التسجيل : 12/01/2009

مُساهمةموضوع: رد: طلب مساعدة جزاكم الله خيرا   السبت 12 مارس 2011 - 0:05

جزاكم الله خيرا ...شرح ممتاز

_________________
I am so far behind, I think i am first
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو
 
طلب مساعدة جزاكم الله خيرا
استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى التحكم الآلي والإلكترونيات :: منتديات التحكم الآلي والإلكترونيات :: منتدى الإلكترونيات الصناعية ومغيرات سرعة المحركات Motor drives-
انتقل الى: